Espace blabla



(mais en vrai j'ai un peu grandi, hein...)

Bienvenue chez moi, faites comme chez vous !


* * * Pour toi public, l'espace incontournable : mode d'emploi, fiche signalétique, point de vue imprenable, table d'orientation, et on vous offre même un verre de bienvenue, ça se passe là :  


Lundi 7 novembre 2005
Crevée...
Non mais c'est bon, je ne vais pas vous en refaire une tartine "trop de travail, pas le temps, fatiguée, blablabla..."
Non, mais depuis ce midi, je suis réellement CREVEE.
Euh, je vais bien hein, je n'ai pas rendu mon dernier souffle, ne vous écris pas de l'enfer (le paradis c'est de toute façon pas pour moi, qu'est ce qu'on doit s'y emmerder !), je suis bien en vie, mais "à plat" puisque c'est mon pneu arrière qui a poussé son dernier et long soupir...
"SOS pneu à plat" ne pourra venir que demain, en attendant je suis immobilisée et ça c'est vraiment l'enfer pour moi.
Mais c'est uniquement de ma faute, ça fait des semaines que je n'étais pas en règle avec mes pneus lisses. Alors j'ai traîné, j'assume, et je ne me plains pas ! ;-)

Plutôt que mes lamentations, je vous ai retrouvé un petit texte que j'avais écrit à ce sujet sur un forum il y a un an.
Have fun :-)


La vieille routière que je suis ne connait rien en prévention des crevaisons, mais si quelqu'un a un tuyau, je suis preneuse !
 
En revanche, j'ai testé les bombes anti crevaison qu'on met en cas de crevaison (comme son nom ne l'indique pas). Je ne dirais pas que c'était très efficace, mais qu'est-ce qu'on a rigolé ! :-D
J'ai crevé au supermarché, en roulant sur une de ces grandes pointes des antivols (non c'est bon j'avais rien fauché, arrêtez !!!) qui est restée fichée dans mon pneu. Je suis donc rentrée en trombe chez moi (tout près) avant d'être complètement à plat. Une fois arrivée, j'appelle le réparateur du fauteuil pour qu'il vienne me changer la chambre à air, il ne pourra venir que le lendemain. Alors en attendant, super cécé sort donc sa bombe anti-crevaison ! Depuis le temps que je l'avais et que je rêvais de l'utiliser, en voilà enfin l'occasion.
Mode d'emploi : relier la bombe à la roue, puis appuyer sur le bouton jusqu'à vider la bombe (environ 2mn). Le pneu doit se regonfler. Ok ça semble faisable ça. Sarah appuye sur le bouton... Et mon pneu se regonfle, aucun doute, d'un bond je remonte ! Limite si je ne suis pas ejectée de mon fauteuil ! Puis la bombe se vide, se vide, se vide... Mon pneu se remplit, se remplit, se remplit ... Le temps que mes neurones se mettent en connection et "Lâche Sarah lâche, c'est pour une roue de voiture, ça va faire trop, ça va exploser !!!" Sarah lâche, et constate qu'en effet "ça fait trop". La mousse déborde de partout où elle peut avec un bruit de crépitement plutôt sympathique. Vite, la suite du mode d'emploi (oui nous les filles on préfère vivre l'instant présent plutôt qu'anticiper) : rouler pendant 5 minutes à environ 40km/h.... Ah... "5mn" c'est dans mes cordes... 40km/h ça va être plus compliqué ! Je me suis donc mise à faire des aller-retour sur le palier, à 7,5km/h tout en déversant sur mon passage ma mousse noireâtre et nauséabonde (oui, en plus !)... Je suis docile (c'est quoi ce ricanement incrédule ?) alors je persiste pendant 5mn, priant (façon de parler) pour que mes voisins d'étage ne soient pas en train de m'observer par leur oeilleton... Puis je rentre, la roue définitivement à plat, finir de dégazer au calme...
Comment ça je m'y suis mal prise ?!
 
 
 
par Céline à 21h09
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